Нужно ли отстраивать дороги и взорванные мосты во время войны – ответ архитектора
Архитектор, основатель студии DK-architect Дмитрий Чулков считает, что дороги и мосты нужно отстраивать даже во время войны

С начала войны ВВП Украины сократился на 30% - Дмитрий Чулков
Фото: горсовет Бородянки, УНИАН, Facebook/Дмитрий Чулков. Коллаж: Pro Війну
В Украине продолжается полномасштабная война. Враг беспощадно и коварно бьет по жилым домам, объектам инфраструктуры, мостам и другим зданиям.
В комментарии Pro Війну архитектор, основатель студии DK-architect Дмитрий Чулков объяснил, нужно ли во время войны восстанавливать мосты, строить дороги, вкладывая в это большие деньги.
Дороги и мосты, это по сути бетон, щебень, арматура, песок, то есть исключительно местные материалы, и рабочие нужны квалификации от самой низкой до средней, то есть рабочие места для широких масс. Государство раздает деньги самому массовому сегменту общества (в качестве зарплат), – говорит он.
Дмитрий Чулков подчеркнул, что с началом войны ВВП Украины сократился на 30% — условно, у каждого украинца стало на треть меньше денег, но недостаток не так заметен из-за компенсирующих мировых дотаций.
По его словам, состояние дорожной инфраструктуры в Украине "средне плохое" – дорог много, но они низкого качества, нуждаются в ежегодном ремонте.
Так что если несколько лет ничего не делать, то дороги придут в полную негодность и ремонтировать их будет еще дороже. Не говоря о мостах, которые жизненно необходимы для логистики и, в конце концов, для экономики. Ведь рек в Украине много. Без разветвленной сети переправ никак не обойтись, – подчеркнул эксперт.
Дмитрий Чулков считает, что позволить себе не восстанавливать транспортную инфраструктуру могут только страны с сырьевым ресурсом, такие как государство-террорист.
У России относительно мало дорог, достаточно взглянуть на карту Google для понимания, насколько их мало. В то же время, сравнение уровней жизни людей в Москве и в условном Воронеже характеризуется пропастью. Все потому, что в условной деревне Простоквашино нет дорог, логично, что и фермерства там нет, – подчеркивает архитектор.
Таким образом, решение строить (восстанавливать) дороги и мосты во время полномасштабной войны "вполне оправдано, хотя интуитивно непонятно".
При слове "война" вспоминается мобилизация экономики СССР, и кажется, что если идет война, то все остальные потребности отступают на второй план. Но мы не СССР, у нас нет огромной нефтегазовой экономической "подушки". Мы не можем позволить себе победу ценой потери собственной экономики, – уверен он.
В Ирпене отстраивают детский сад
Ранее мы писали о том, что в Киевской области в Ирпене начались работы по строительству нового корпуса детского сада, пострадавшего в результате действий российских военных. Часть здания была разрушена после попадания снаряда.
"В Ирпене на Киевщине начались работы по строительству нового корпуса детского сада, значительно пострадавшего в начале полномасштабного вторжения РФ", — говорится в сообщении КОВА.
Местные власти отмечают, что из-за попадания снаряда в марте 2022 года были повреждены фасад, стены и кровля, выбиты окна и двери, разрушены игровые площадки и уничтожены электросети.
В КОВА отметили, что заведение дошкольного образования № 2 "Веснянка" — единственный детский сад в густонаселенном микрорайоне города, до войны его посещали 160 детей. Новое здание рассчитано примерно на 300 детей.
Напомним, ранее мы уже писали о серьезном ущербе из-за оккупации Крыма. Также мы сообщали о коррупционном скандале в военкомате.
Понравилась статья?